有時(shí)在一些群組中會(huì)看到，一些來賓對(duì)國際運(yùn)輸不太了解，往往會(huì)對(duì)貨物重量，或運(yùn)輸方式提出一些疑問。比如，國際快件的實(shí)際重量是8KG，但是重量是12KG，貨款給TA說重量是12KG，別人說這是8KG，貨款等等。

 

     有人會(huì)問，這樣的條件下，走海運(yùn)會(huì)不會(huì)便宜？如何根據(jù)自己的商品選擇合適的運(yùn)輸方式，從而減少不必要的開支？面臨海運(yùn)、空運(yùn)，國際快遞不知如何選擇？

 

　　國際海運(yùn)

 

　　國際性海運(yùn)，是利用貨船在國內(nèi)外各港口之間，不受道路或軌道的限制，通過某一航線或某一航區(qū)運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸方式。在通過海運(yùn)送個(gè)人物品的時(shí)候，一般都會(huì)選擇門到門服務(wù)，雖然周期比較長（中國到澳大利亞大概25個(gè)工作日），但是整體運(yùn)價(jià)明顯低于快遞/空運(yùn)價(jià)，不僅僅是行李，個(gè)人物品、家具、大宗商品等都可以進(jìn)行海運(yùn)。

 

　　就國際海運(yùn)而言，可進(jìn)行集運(yùn)、整柜拼箱。海運(yùn)費(fèi)按體積重量與實(shí)際重量的較大值計(jì)算，體積重量=長*寬*高/6000(厘米)。

 

　　國際航空運(yùn)輸

 

　　以快速、安全、及時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大幅縮短了交貨期，具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是國際貿(mào)易中貴重物品、生鮮物品和精密儀器運(yùn)輸不可或缺的方式。自2019年1月1日中澳貿(mào)易“0關(guān)稅”生效以來，澳洲的龍蝦、鮮奶、水果、保健品、紅酒、奶粉等生鮮類出口商品大幅增長。

 

　　與各大航空公司直接合作的國際航空運(yùn)輸業(yè)者，由于成本比較低，運(yùn)費(fèi)當(dāng)然比快遞低。例如，大件、重貨通過空運(yùn)在結(jié)賬時(shí)占了上風(fēng)。普通航空運(yùn)輸主要指大宗貿(mào)易貨物。

 

　　就國際空運(yùn)而言，具有IATA資格，可以直接與航空公司訂艙。期望能讓更多的顧客享受到方便快捷的訂艙服務(wù)。

 

　　國際性快遞

 

　　國際快遞通常在4-5個(gè)工作日內(nèi)即可收到，但價(jià)格相對(duì)較高，一般小件商品包括單據(jù)都會(huì)選擇國際快遞。

 

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