DHL、UPS、FEDEX、TNT是目前與國(guó)際物流打交道最多的四大快遞公司。結(jié)賬是大多數(shù)外國(guó)商人常遇到的問(wèn)題。很多外國(guó)貿(mào)易商可能認(rèn)為貨運(yùn)代理商將負(fù)責(zé)所有通關(guān)事宜。實(shí)際上沒(méi)有。而貨運(yùn)代理人所能做的就是從目的地海關(guān)到收貨人這四個(gè)方面“非常少”。現(xiàn)在，我們來(lái)看看清關(guān)的主要方式。

　　1.一般是各快遞公司先代理收件人清關(guān)

　　如UPS,FEDEX,TNT,Arayx等快遞公司，由于快遞提供門到門的服務(wù)，快遞公司通常會(huì)先將貨物統(tǒng)一報(bào)關(guān)，而海關(guān)快遞公司則會(huì)因清關(guān)而提前付款，并且在發(fā)貨時(shí)找客戶來(lái)收貨。值得一提的是，在通關(guān)困難的國(guó)家中，如巴西和俄羅斯，通常使用電子郵件。其背后的原因是國(guó)家間郵政系統(tǒng)的結(jié)關(guān)，在一定程度上避免了可能無(wú)法結(jié)關(guān)的問(wèn)題，因此成為眾多貨運(yùn)代理的選擇。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家，如歐洲和美國(guó)，法律體系完善，通關(guān)順利，沒(méi)有任何問(wèn)題。久而久之，外貿(mào)商就會(huì)以為這是由貨代辦理的通關(guān)手續(xù)。

　　2.快遞公司清關(guān)，遇到問(wèn)題請(qǐng)收件人幫忙

　　如有問(wèn)題，通常會(huì)請(qǐng)客戶確認(rèn)某些貨物的信息，如貨物的價(jià)值、稅號(hào)、批準(zhǔn)該貨物所需的證件以及收件人的地址等，這些信息都是未知的。這是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)電話和一封郵件是必需的。這樣做有時(shí)會(huì)導(dǎo)致拖延，而其他問(wèn)題通常不會(huì)出現(xiàn)。

　　3.清關(guān)收件人代理的清關(guān)

　　有時(shí)候，你會(huì)看到這樣的信息：Deliveredtobrokerasrequested——快遞已經(jīng)送到了收件人指定的清關(guān)代理處。一般由收件人的代理人代客戶清關(guān)，此時(shí)只需與收貨人確認(rèn)收到了貨物。收貨人設(shè)立代理人幫助其通關(guān)通常分為三個(gè)步驟：國(guó)內(nèi)難以通關(guān)、客戶外貿(mào)進(jìn)出口金額大的代理人，省心方便，尤其是為了保證貨物通關(guān)的及時(shí)性。

　　4.收件人親自通關(guān)。

　　這就是難以通關(guān)的國(guó)家。這一現(xiàn)象并不普遍，如南美洲的一些國(guó)家，客戶指定使用聯(lián)邦或DHL進(jìn)行遞送。原因可能是客戶與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)系良好，影響力大等。

　　5.貨物無(wú)法通關(guān)，被退回或沒(méi)收。

　　這種情況通常發(fā)生在海關(guān)認(rèn)為貨物涉及侵權(quán)或偽造許可證，或當(dāng)?shù)卣髁罱惯M(jìn)口時(shí)。部分貨代在發(fā)貨前已明確表示不接受任何敏感商品、名牌(需授權(quán))、仿牌、液體、粉末、藥品、貴金屬、敏感物品等。